如何让共享单车更有秩序？如何让人行天桥更加便民？如何让心脏急救更有效率？市十五届人大二次会议提交议案6日截止，大会议案组收到了代表们提交的大量关注民生的意见建议，许多都与百姓日常生活息息相关。
让共享单车更有秩序
就规范共享单车管理，郑书鸿代表和齐晓辉代表都提交了建议。他们在建议中说，共享单车给群众出行带来很大方便，对缓解城市交通拥堵起到了重要作用，但超容量投放、无序停放等问题也成为城市管理难题。虽然城区在去年底前已撤离20万辆共享单车，但管理无序状态依然存在。
代表建议，政府要主动担起监管责任，控制车辆投入市场的总数；进一步明确部门职责分工，如交通管理部门应负责自行车道路通行和停放秩序的执法管理，城管部门负责人行道、绿地等自行车停放秩序管理，建设部门在道路设计中，要考虑非机动车停放点；要加强规划停车区域和日常巡查，建立群众投诉平台。
代表还建议，制定可行性强的共享单车管理条例，对企业的规范经营与管理、监管与违规处罚、车辆集中停放区域、停放秩序与规定、车位扩容等方面予以明确和规范。引导共享单车企业改进更新软件技术系统，如运用电子地图等手段，在手机APP中标注可停放区和禁停区，借此规范停车；将共享单车损坏情况及时上传网络平台，企业可及时进行维修；还可以利用手机APP建立信用分，对规范停车进行奖罚。
让人行天桥更加便民
对老年人、残障人士等特殊人群来说，攀爬人行天桥成了一个难题。如省立医院门口的人行天桥，若安装无障碍电梯，有腿疾的人过街时就不用绕行一圈了。
陈红星、陈长钦代表不约而同就科学建设人行天桥提出了类似的建议。首先是对福州现有人行天桥进行摸排，如存在设计不合理或者存在安全隐患的，应纳入重新设计建设的范畴，行人密集特别是医院等特需人群密集的人行天桥，应率先改造。其次，在重新规划设计中，应将电梯、遮雨棚等无障碍通行设施作为考虑的重要内容，同时留出阶梯通道和斜坡通道，保障普通人群和特需人群的通行。
让心脏急救更有效率
我国每年心脏猝死者达50多万人。心脏猝死发病往往毫无征兆，5分钟之内得不到有效救治，死亡率将高达99%。据统计，88%的心脏猝死是由心律失常导致的，而心律失常是一种常见心脏疾病。
陈能华代表提出了《关于在大型公共场所配置心脏起搏复苏器的建议》。他说，要成功抢救心脏骤停，除了提高公众急救知识外，迅速获取急救工具也极为关键。在发达国家，机场、商场、广场、地铁站等公共场所，均配置了简单易学的心脏起搏复苏器。我国大城市的部分机场、大型公共场所，如首都国际机场、故宫博物院等先后设置了心脏起搏复苏器。目前，心脏起搏复苏器也出现在杭州、沈阳、武汉等城市的部分公共场所。福州作为沿海省会开放城市，希望也在大型公共场所配置心脏起搏复苏器，在心脏疾病挽救中发挥作用。
